展示缺台灣藏南「中國地圖」捱批 奧迪中國致歉

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發布時間: 2017/03/17 15:47

最後更新: 2017/03/17 15:50

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德國汽車品牌奧迪(Audi),被揭日前在總部介紹中國大陸及港澳地區業務時,使用一幅未包含台灣、藏南及及南海諸島等地區的「中國地圖」,引來大批大陸網民抗議。奧迪中國事後發聲明致歉,指「錯誤的地圖傷害了中國人民的感情」,並回應網民稱「我們也有一顆同樣的中國心」。

奧迪前日(15日)在其德國禾夫斯堡總部舉行年度全球記者會,在介紹中國大陸及港澳地區業務期間,使用了一幅未包含台灣、藏南(印度阿魯納恰爾邦,北京聲稱擁有主權)、阿克賽欽地區和南海諸島的地圖。有關照片當晚在大陸汽車業界流傳,並引起網民大為不滿,認為有宣揚分裂中國之嫌,紛紛要求湧入奧迪中國的官方微博,要求對方致歉。

奧迪記者會日前使用的「中國地圖」。

與人民日報使用的中國地圖(右),奧迪所展示的地圖(左)缺少台灣、藏南等地區。

回應網民:我們有中國心

奧迪中國昨日在官方微博網發表聲明,稱奧迪年度全球記者會「展示了一張錯誤的地圖,此舉傷害了中國人民的感情,這是一個嚴重的錯誤。奧迪對此深表歉意,這更是個深刻的教訓,奧迪將引以為戒」。不過,有網民質疑道歉誠意不夠,要求奧迪全球總部給出解釋。奧迪中國回隨即回覆稱「自己也有一顆同樣的中國心」。

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澎湃新聞報道指出,有業內人士表示,類似「錯誤地圖」也曾於奧迪2015年全球年會上,當時有人提醒奧迪,但並未引起重視。但有分析人士稱,奧迪向來是將大陸和港澳地區銷量合併,而將台灣地區另算。

去年底開始銷量下滑

據該篇已被移除的文章稱,奧迪中國於2009年成立,是奧迪股份公司的全資子公司,主要負責協調奧迪股份公司、一汽集團和一汽·大眾合資公司之間的業務合作事宜場等。資料顯示,去年奧迪在中國大陸銷量超過59萬輛,中國大陸已成為奧迪品牌全球市場份額佔比最大的市場,但近來銷量顯著下滑。自去年11月,奧迪突然宣布將在中國成立新的合資公司「上汽奧迪」開始,引發一汽大眾-奧迪經銷商抱團反對。今年起,奧迪在華銷量已連續兩個月落後平治與寶馬品牌。

另據中國經濟網報道,奧迪董事會成員馮德睿前日在記者會上示,奧迪在華近月銷量「臨時性下降」是因為經銷商感到不安所致。下降趨勢尚不清楚是否會影響今年全年發展。

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